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橋墩橋梁伸縮縫是建在樁基礎上的，怎么可能“沉下去”
問題的準確描述為：豐都長江二橋在主塔承臺-橋塔基礎施工過程中，浮吊吊臂斷裂，撞擊鋼圍堰，造成鋼圍堰破壞受損。（具體損傷程度從新聞圖片中無法確定）請大家用直覺來判斷，這種事故畫面能叫做“垮塌、沉下去”嗎？實在是反感媒體嘩眾取寵，不負責任的用詞用語，在知乎討論問題，我們應該從可能的渠道了解實際問題情況，討論一個Well-Defined的問題。2. 豐都長江二橋問題分析以上描述了這個問題，現在可以進行分析了。橋梁事故發生在基礎承臺施工期間，從橋梁工程的分析上看，這一階段沒有太多復雜結構受力問題，施工技術難度也不高，施工作業面位置低，不存在復雜的施工技術、高空作業、箱梁吊裝、斜拉索張拉等問題。如果需要考慮安全監控，可能更多在于航道管理（防止船只碰撞）、基本施工安全監理（安全帽）、機械器具檢查、吊裝驗算等等——這都是常規的施工規程。然而，這次事故的發生就是出在了基本的問題上：浮吊的吊臂斷裂，這是施工設備的事故。問題可能有以下原因：?施工人員操作失誤，吊升重物加速度過大，吊臂受力超限
設備檢修不到位，吊臂局部受損，因此在橋梁伸縮縫施工過程中斷裂
吊裝重量驗算不合格
1）洪水淹沒基坑安全風險；
2）漂浮撞擊安全風險；
3）鋼圍堰施工安全風險；
4）樁基（鉆孔樁）施工安全風險；
5）承臺施工安全風險。
伸縮跨橋適用于各種需要跨越一定寬度和高度差異的障礙物，如河流、公路等。其主要功能是在車輛通行時保持穩定狀態，并在溫度變化或其它因素導致橋梁長度發生變化時進行自由伸張和收縮。
該類型橋梁具有以下特點：首先，采用特殊的結構設計使得在受到較大外力作用時可自動適應并快速恢復原狀；其次可在不中斷交通的情況下實現連續梁體的更換及維修保養作業；可根據實際需求靈活設計成多種形狀以適應當地的環境條件和使用要求。
伸縮跨橋是一種特殊的橋梁結構，主要用于解決季節和氣候變化引起的路面變形問題。它通常由兩個固定端和一個可移動的中間段組成，通過一個或多個滑動支座實現中段的自由伸展或者收縮。
這種結構的優點在于能夠適應不同的交通流量需求以及自然環境對道路的影響。例如在洪水期間可以減少車輛擁堵的情況發生；而在干燥的氣候條件下可以提高路面的通行能力并增加其使用壽命等優勢。
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